回想当年宝马325i都是6缸，再看看现在宝马318i都成3缸了，不由让人唏嘘不已。跟着各个国家的环保法规越来越严厉，咱们轿车的缸数也是渐渐的变少了。甭说8缸了，现在35万下找几个6缸车都费力。咱们编辑部都把开着GS430的V8哥当神供在公司的奢华电竞椅上，由于他是咱们开的车中缸数最多的。

  缸多不止在人前牛X，开端起来也的确牛X。加快是的平稳性和波澜不惊的感触是3缸车乃至4缸车永久没办法做到的。这也是受物理瓶颈所约束，但这样的好东西好像离咱们的日子越来越远。直到有一天它被放在博物馆里，承受小朋友们的观赏。那么现在买一台6缸机的轿车终究要花多少钱呢？

  我能够告知你现在买一台6缸车最少需要花30万以上。什么？嫌贵？那你或许下一年再多花10万也买不到了！趁现在还有，机械控们抓住下手吧！下面小编为我们总结了几款为数不多的35万以内的6缸车型。

  福特金牛座 EcoBoost 325选用了2.7升V6双涡轮增压发动机，最大马力329Ps 最大扭矩475N·m，百公里加快：6.9S。

  群众CC 3.0FSI选用了3.0升V6天然吸气发动机，最大马力250Ps，最大扭矩310N·m，百公里加快：7.4S。可是要注意的是现在3.0版的CC仅仅单个4S店还有库存，不太好买到。

  丰田汉兰达 3.5L选用了3.5升V6天然吸气发动机，最大马力273Ps，最大扭矩337N·m，百公里加快：7.83S。从4S店得到音讯3.5L版汉兰达 现已停产，只要单个店还有库存。

  三菱帕杰罗选用3.0升天然吸气发动机，最大马力174Ps，最大扭矩255N·m，百公里加快：13.77s。这款车现在最低配优惠完在35万以下。

  英菲尼迪Q50 3.7L选用3.7升V6天然吸气发动机，最大马力351Ps，最大扭矩361N·m，百公里加快：5.3S。是此次引荐的车型中动力最强的。该车现在最低配优惠完在35万以下。

  以上便是小编为我们总结出的几款价格相对较亲民的6缸车了。或许有些车现已欠好买到了，并且不少车型也行将退市，所以碰到个这些车就买了吧！本来许多车厂都乐意在车上贴上V6的标志来显示身份，现在有本事贴L3呀？