Urban off-road其实就是轿车，买这些车的时候别被它的越野性能给骗了。其实选择的范围很小。本田CRV、逍客RAV4 IX35、狮跑小牛Tiguan等性能说起来，奇骏应该擅长加速，爬坡能力比其他几家强一点。在城市里，它们几乎是一样的。个人比较推荐买小牛CRV的内饰和用料，尤其是哪个档位让我很反感。做工太差了。

  1 CRV最高配置（尊贵版）售价25.28万，4款标准配置（豪华版）售价23.98万。差价中多了一个：vsa防滑车身稳定系统，（其实是德系车ESP）原厂倒车雷达（那个肯定是原厂的，一般市场价1300左右）和前排和副驾驶的侧气囊，侧气囊（主要是那个比较贵）但是，从CRV上市到今天，239800的车型一直是最畅销的。单纯从配置来看，252800只是vsa的作用显而易见，其他的都不是很实用。如果是个人买车，推荐239800，因为CRV本身就是适时四驱。当轮胎打滑时会自动转为4驱，所以还是会起到一定的稳定性作用。个人购买的线绝对是最实惠的。另外，在同价位同级别的车中，卖的比较好的1.奇亚的“狮跑”，但是因为韩系车的发动机技术不够成熟，所以返厂率和小毛病会比较多，但是油消费也很经济2、雪福来的“科帕奇”技术和操控都比较好，但整体价格比CRV高一点，好像22万到26万。此外，高油耗也是没办法避免的缺点。 3、日产的“Ziper”日系车最大的优势就是省油，所以和CRV一样，Zacker也是一款非常省油的车型。一些经典配置已经闪现，但价格变化不大。就连日产的销售顾问个人也认为它的价格太高了。当然整体上是低于CRV的。此外，它颠覆了日系车的做工。复杂的概念，令人惊讶的粗糙做工，非常好。看过削片机的人都觉得它像个半成品，尤其是树干的切割层压板。其实同级别的车有很多，但从销量和市场占有率来看，CRV至今仍是比较靠前的车。根本原因是目前还没有一款能更好的替代CRV。并不是说它在某些方面真的很出众。在它拥有的配置和技术中，CRV的价格是比较合理的。但由于CRV自上市以来就没有现车，需要加钱才能提车。因此，一些客户对CRV更加反感。不过如果不是太着急的话，正常排序也是可以的！

  1总体不错，性能好价格低，保值率高，值得购买。优点：车身外观，Black Jazz全黑内饰，19寸大轮毂，空间舒适，车内音响比想象中好很多。

  2.刹车非常线性，让人感觉更有自信。方向盘很轻，低速行驶时很舒服。缺点：车漆太稀，几分钟就掉漆了。车很辣。换carplay后，体验满满。是的，没有想象中的省油，可以接受。

  三、扩展信息本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款经典城市SUV车型。 2015款CR-V具有运动时尚的设计外观。搭载米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能出色。

  5、CR-V的历史可以追溯到1995年10月，在全球162个国家和地区销售。自1995年第一代诞生以来，CR-V畅销全球160多个国家和地区，得到近500万用户的认可。

  六、3月1日上午，国家质检总局缺陷产品管理中心通报，国家质检总局执法监察司近日，检验检疫部门对东风本田思威（CR-V）等近期广受消费者关注的车型“机油量增加”提出了关注。约谈东风本田汽车有限公司，要求厂家格外的重视消费者反映的问题，严格依规定杜绝车辆缺陷。

  7.本田CR-V——搜狗百科本田CR-V就是东风。本田汽车公司。 2015款CR-V是CR-V旗下的都市经典SUV车型，外观设计运动时尚。

  1 CR-V采用了HONDA引以为豪的i-VTEC双凸轮轴K20A发动机，世界十大发动机当之无愧。其次，改进后的双A臂让CRV成为操控性能最好的SUV，尤其是满载时。智能四驱系统适应城市任何环境，外观更显大气。

  2.油耗比较好。缺点是1、方向盘有点重，转向角度有点大，加速感不是特别好；车速高的时候有些路噪，悬挂有点硬，尤其是后排的乘客。

  3、变速箱换挡不是很顺畅，方向很重；车速超过60公里/小时，车内噪音大；离合设计有点高，手动六档的感觉：这是大家最关心的！